這次去旅行住了這間曼徹斯特10街飯店 (Ten Manchester Street Hotel)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間曼徹斯特10街飯店 (Ten Manchester Street Hotel)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
曼徹斯特10街飯店 (Ten Manchester Street Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於曼徹斯特10街飯店
簡介
位於風景優美的馬里波恩地區，從曼徹斯特10街飯店可俯瞰倫敦，是享受觀光, 購物, 餐飲的絕佳選擇。 這家4星級飯店離機場僅有16 miles的路程，交通方便。 坐擁良好的自然環境，比鄰Lhomme Designer Exchange, Cadenheads Whisky Shop and Tasting Room, Mercer等景點，所有這些使得這家飯店別具特色。
相信曼徹斯特10街飯店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 入住飯店期間，客人可享受24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 無障礙友善設備, 24小時前台服務。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, 另有浴室, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在曼徹斯特10街飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (鄰近, 付費)
休閒娛樂設施
旅遊行程
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
商店
吸菸區
送洗服務
禮賓服務
每日客房清潔服務
乾洗服務
兒童專屬
保母/托兒服務
家庭房
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至3歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
4至12歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 3miles
距離機場: 16 miles
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 16.50 GBP
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
樓層總數: 5
餐廳總數: 1
客房總數: 44
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國航客機失壓「沒氧氣」急降 疑機組人員抽菸肇事
: 7月10日從香港飛往大連的國航CA106次航班，驚傳出現機艙失密情況，根據兩位乘客表示，機上共播放兩次廣播，隨後掉落氧氣面罩。網傳緊急下降的原因，是空中巡航階段機組人員抽菸，誤把兩個組件當成再循環風扇關掉，導致座艙釋壓所致。而對此國航回應，內部正在調查此事，並稱班機延誤是因天氣所致。
▼國航客機失壓「沒氧氣」急降 疑機組人員抽菸肇事（翻攝自／秒拍）
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繼我國長榮航空後，全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機，聯航最後一班營運限時優惠的747客機，在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後，正式退役。
聯合航空表示，747最後營運航班上午11時出發後，空服員會穿上70年代制服，提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線，正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。
目前聯合航空旗下有20架747-400型客機，聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後，原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛，已經確定將在11月份正式退役。
長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，波音將會關閉747的生產線。
▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後，在8月24日舉行退役典禮。（圖／記者呂炯昌攝影 ）
▲在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。（圖／達志影像／美聯社）
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